Мотоциклы, скутеры в Хойниках - Страница 4

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Rockot Jog — это стильный, маневренный и невероятно экономичный городской скутер. Он станет идеальным решением для ежедневных поездок на работу, учебу или за покупками в обход любых городских пробок.

Итальянский стиль и эргономика

• Элегантный дизайн: утонченные европейские черты корпуса отсылают к классической итальянской мотошколе. Благородный цвет выгодно подчеркивает грани пластика.
• Безупречная оптика: спереди установлена сдвоенная светодиодная (LED) фара, обеспечивающая яркий световой пучок в темное время суток.
• Удобство посадки: ровный плоский пол позволяет комфортно расположить ноги или поставить небольшую сумку.
• Доступность каждому: небольшая высота по седлу гарантирует удобство водителям любого роста, а короткая колесная база (1215 мм) делает скутер максимально юрким на узких улицах.

Двигатель и скрытый потенциал

• Силовая установка: проверенный временем одноцилиндровый 4-тактный двигатель 1P39QMB с принудительным воздушным охлаждением.
• Мощность: в базовой конфигурации выдает 3,4 л.с., обеспечивая бодрый старт и минимальный расход топлива.
• Топливная система: за стабильную работу отвечает мембранный карбюратор, оснащенный электронным клапаном обогатителя для легкого пуска в любую погоду.
• Трансмиссия: клиноременной вариатор (ремень 669х18 мм) — никаких передач, просто плавно крутите ручку газа.
• Запас хода: под сиденьем расположен топливный бак объемом 4,5 литра, чего хватает на внушительную дистанцию.
• Бонус (Тюнинг-комплект): в комплекте со скутером поставляется дополнительный комплект ЦПГ (цилиндро-поршневой группы) повышенного объема. Вы можете установить его для существенного увеличения мощности и максимальной скорости.

Характеристики:

• Тип ТС: Скутер
• Бренд: ROCKOT
• Двигатель: 1P39QMB
• Объем двигателя, см3: 49,6
• Мощность двигателя, л.с.: 2,85
• Коробка передач: Вариатор
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1215
• Макс. скорость, км/ч: 50
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Подвеска передняя: Телескопическая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор
• Высота по седлу, мм: 760
• Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые, 10
• Протектор колеса: Дорожный
• Емкость бака, л: 4.5
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Барабанный с механическим приводом
• Грузоподъемность, кг:150
• Передняя фара: LED
• Клиренс, мм: 120
• Тормозные диски, пер/зад, мм: 180

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Инновационный двигатель: Баланс мощности и автономности

Сердцем Motoland X-WAY 300 является технологичный четырехтактный одноцилиндровый двигатель модели 173-MN-3 с фактическим рабочим объемом 278 см³. Этот силовой агрегат спроектирован для динамичного и экономичного перемещения в режиме городского круизера.

• Жидкостное охлаждение: Высокоэффективная водяная рубашка охлаждения поддерживает стабильный температурный баланс мотора. Она исключает перегрев ЦПГ при длительном простое в городских пробках и сохраняет пиковую производительность на трассе.
• Производительность: Максимальная мощность двигателя составляет 21 л.с.. Это обеспечивает уверенный подхват с низких оборотов, плотную тягу в среднем диапазоне и позволяет развивать максимальную скорость до 140 км/ч.
• Топливная система: Продвинутый электронный впрыск топлива от компании BOSCH (инжектор) гарантирует идеальное смесеобразование. Система обеспечивает мгновенную реакцию на открытие ручки газа и высокую топливную экономичность.
• Трансмиссия: Надежный клиноременной вариатор (CVT) автоматически подбирает оптимальное передаточное число. Это полностью освобождает райдера от переключения передач и гарантирует плавный разгон без рывков.

Прецизионное шасси и премиальные компоненты для круиза

Конструкция X-WAY 300 оптимизирована для безупречной стабильности на асфальте и высокого ездового комфорта:

• Энергоемкая подвеска: Передняя телескопическая вилка и задние гидравлические амортизаторы эффективно сглаживают неровности дорожного полотна, лежачие полицейские и стыки асфальта, сохраняя плавность хода круизера.
• Эффективные тормоза: Дисковая гидравлическая система на переднем и заднем колесах обеспечивает прогнозируемое и безопасное замедление при любых погодных условиях.
• Городская геометрия колес: Компактные 13-дюймовые литые алюминиевые диски обуты в широкую шоссейную резину. Они снижают неподрессоренную массу и обеспечивают эталонную маневренность на узких улицах.

Характеристики:

• Модель двигателя: 173-MN-3
• Тактность: 4-тактный
• Рабочий объем цилиндра (cc): 278
• Система охлаждения: Водяное
• Максимальная мощность (л.с.): 21
• Система подачи топлива: Инжекторная (BOSCH)
• Система запуска двигателя: Электростартер
• Трансмиссия: Вариатор (CVT)
• Подвеска: Телескопическая вилка спереди, два гидравлических амортизатора сзади
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1880 х 1050 х 1450 мм
• Колесная база (мм): 1410
• Высота по седлу (мм): 950
• Высота до руля (мм): 1250
• Вес (кг): 132
• Тормоза (передние/задние): Дисковые гидравлические на обоих колесах
• Тип колес: Литые алюминиевые обода
• Размер колес (перед/зад): 110/70-R13 / 130/70-R13
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Максимальная скорость (км/ч): 140

Подарки при покупке!
- Масло LAVR 4 литра
- Моторамка
Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
Цвета: черный, зеленый, синий, красный, антрацит

Преимущества мопеда Минск D4 50:

• Средние габариты и не большой руль велосипедного типа. Мопед подойдет людям невысокого роста.
• Стандартная подвеска: телескопическая вилка спереди и два амортизатора сзади. Передняя подвеска защищена гофрами от грязи.
• Два типа тормозов — достаточно четкий и информативный диск спереди, и надёжный и предсказуемый барабан сзади.
• Классическая прямая посадка. На мягком и удобном сиденье свободно поместятся двое человек. Для пассажира есть ручки и отдельные подножки.
• Под сиденьем расположена закрытая ёмкость-бардачок, а на штатный задний багажник можно прикрепить корзинку для грибов или другую емкость.
• Оборудован штатными дугами безопасности, а на верхней части цепи установлен защитный кожух.

Универсальный мопед MINSK D4 50 — отличный вариант для тех, кто еще не совсем готов к мощному мотоциклу, но уже не хочет крутить педали велосипеда. MINSK D4 50 подойдет для неспешного и комфортного передвижения по городу или проселочной дороге. Оснащен малокубатурным одноцилиндровым четырехтактным бензиновым двигателем, позволяющим достигать скорости в 45—50 км/ч, при этом расход у техники минимальный — 2,2 л на 100 км.
Полного 8-литрового бака хватит, чтобы проехать расстояние до 400 км.
Мопед комплектуется 4-ступенчатой КПП, передним дисковым и задним барабанным тормозами, электростартером и кикстартером, добротной резиной с высоким протектором, информативной приборной панелью. Оригинальный дизайн, доступная цена, экономичность в эксплуатации, простота управления, дешевизна в обслуживании, комфорт при езде — все это — MINSK D4 50, и он полностью отвечает современным требованиям.
Технические характеристики:

• Двигатель - 49 см3, 1 цил., 4 такта
• Охлаждение - воздушное
• Запуск - электро/кик-стартер
• Мощность - 2,7 л.с./5300 об/мин
• Крутящий момент - 3,7 Нм/5000 об/мин
• Максимальная скорость - 45 км/ч
• Трансмиссия - 4-ступенчатая КПП
• Передняя подвеска - телескопическая вилка
• Задняя подвеска - два амортизатора
• Передний/задний тормоз - диск/барабан
• Переднее/заднее колесо - 2,50-17"/ 2,75-17" литые диски
• Длина х Ширина х Высота - 1920 х 760 х 1060 мм
• Колесная база - 1230 мм
• Дорожный просвет - 210 мм
• Объем топливного бака - 8 л
• Расход топлива - 2,3 л/100 км
• Снаряженная масса - 92 кг

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Скутер Regulmoto Formula 125 EFI (BIG BORE KIT 175cm3)

Итальянская компания Italjet поставила цель взять рынок малокуботурных скутеров.
Поскольку цель была создать качественный и доступный для всех возрастов скутер, они заключили контракт с заводом Longia на поставку двигателей Sym и других ходовых узлов.
Новинка поступает в три страны: в Италию под маркой Italjet,в Китай как Longia. В Россию и страны СНГ их поставляет компания Regulmoto.
Совместный продукт разных культур получил доработанный и надежный 4х тактный Симовский двигатель воздушного охлаждения. Инженеры увеличили крутящий момент без потери ресурса. Само название Formula говорит о том что это первый двухместный серийный китайский скутер который имеет допуск по всем стандартам для участия в официальных трековых гонках Китая! Но прежде всего это городской аппарат который идеально чувствует себя в потоке даже когда вы едите не один!
Конструкторы переработали раму чуть переместив центр тяжести что очень положительно влияет на управление. Пластик обзавелся строгими угловатыми и довольно-таки агрессивными формами, так как при замерах это показывает лучшие результаты в аэродинамике! Дизайнеры придали корпусу цвет жемчуга и строгие эргономичные линии итальянской натуры. Тормоза не остались в тени. Были доработаны поршни и установлены более эффективные тормозные диски. Что значительно сократило тормозной путь скутера. И в завершении всех доработок конструкторы поиграли с подвеской сделав ее более отзывчивой и более устойчивой на пробитие. Что позволило с легкостью маневрировать и пользоваться контррулением даже при езде с пассажиром.
Характеристики:

• Тип двигателя: 4-тактный
• Запуск двигателя: электростартер + кикстартер
• Зажигание: транзисторная система зажигания ECU
• Двигатель: LONGJIA LJ1P52QMI
• Объем двигателя: (125см3 по документам) 175 см3
• Мощность двигателя 13.6 л.с.
• Система охлаждения: воздушная
• Число цилиндров: 1
• Трансмиссия: Вариатор
• Подача топлива: Карбюратор EFI
• Объем топливного бака: 6.3 л
• Топливо: АИ-92-95
• Расход топлива: 2.4 л/100км
• Вес: 106 кг.
• Габариты (Д x Ш x В): 1 840 x 690 x 1 150, мм
• Максимальная скорость: 110 км/ч
• Количество мест: 2
• Высота посадки: 800 мм
• Высота руля: 1060 мм
• Колесная база: 1320 мм
• Дорожный просвет / Клиренс: 200 мм
• Максимально разрешенный вес: 264 кг
• Передняя подвеска: телескопическая вилка
• Задняя подвеска: маятник с моноамортизатором
• Тип ABS: без ABS
• Задний тормоз: дисковый 205мм
• Передний тормоз: дисковый 190мм
• Передняя шина: 120/70-12 56J бескамерная
• Задняя шина: 130/70-12 56J бескамерная

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Новый хард-эндуро JHLmoto T5 MT250 (No linkage) — злой 2-тактный снаряд премиум-уровня.
Ищете бескомпромиссный мотоцикл с бешеным подрывом для самых жестких внедорожных трасс, гор и Hillclimb? Это полноразмерный оффроуд-инструмент на геометрии КТМ 2020. Спортинвентарь (без ПТС), созданный исключительно для того, чтобы побеждать там, где другие застревают.
Главная фишка модели — подвеска No Linkage (Без прогрессии). Задний амортизатор крепится напрямую к алюминиевому маятнику. Больше никаких низко висящих линков рычагов, которые постоянно цепляются за бревна и бьются о камни. Меньше деталей — выше надежность, легче обслуживание и феноменальная геометрическая проходимость!

5 главных причин купить JHLmoto T5 2T:

• Взрывной 2-тактный мотор LonCin 1E66MM (MT250): Легендарный злой характер 2Т-двигателя с мгновенным подрывом с любых оборотов. Жидкостное охлаждение с вентилятором Panasonic защитит от перегрева в глухом болоте. Полноценная 6-МКПП с легким выжимом сцепления и карбюратор PWK36 выдают бешеную динамику.
• Профессиональные амортизаторы HTW: Спереди — огромная перевернутая вилка длиной 950 мм (ф48 мм, ход 300 мм). Сзади — полностью регулируемый моноамортизатор (поршень 56 мм, ход 135 мм). Подвеска имеет полные настройки сжатия и отбоя, идеально проглатывая жесткие приземления.
• Максимальная боевая комплектация: Вам не нужно тратиться на тюнинг. С завода уже установлены: прочная алюминиевая защита рук с креплением прямо в кованую траверсу, защита двигателя, защита рамы, а также защита заднего тормозного диска и суппорта.
• Сверхпрочная внедорожная ходовая: Рама (К8) из хромомолибденовой стали (CrMo). Усиленные колеса на прочнейших ободах Unison 7116 со сверхтолстыми нержавеющими спицами по 4 мм спереди и сзади. Облегченные композитные буксаторы установлены в базе — можно смело травить давление в шинах Cordial ради бешеного зацепа.
• Премиальная эргономика и автономия: Складные двухпозиционные рычаги-неломайки CNC, толстостенный двойной руль Fatbar и металлическая короткоходка от NIBBI. Увеличенный бак на 9 литров позволяет уезжать на весь день. Рифленое антискользящее сиденье (высота 950 мм).

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: JHL
• Двигатель: LonCin 1E66MM (MT250) 2 Такта
• Объем двигателя, см3: 250
• КПП: 1-N-2-3-4-5-6) (легкий выжим сцепления)
• Мощность двигателя, л.с.: 37
• Система охлаждения: Водяное охлаждение
• Система запуска: Электростартер
• ЭПТС: Нет
• Система подачи топлива: Карбюратор SHXL PWK36
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 2-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 21/18
• Подвеска передняя: HTW 60/54. 950мм, Ф48, ход 300мм - регулируемый на сжатие и отбой
• Подвеска задняя: HTW длинна 480мм, Ф56, ход 135мм, Поршень ф56, регулируемый на сжатие и отбой
• Высота по седлу: 950 мм
• Тормоза передние/задние: Копия MAGURA. Передние 260мм, задние 240мм.
• Колесная база, мм: 1500
• Приборная панель: Моточасы, LCD приборная панель
• Рама: (К8) Хромомолибденовая сталь повышенной прочности (CrMo)
• Руль: Толстостенный, двойной переменного сечения 28/22, сплав 6061 (Используется метод литья на низком давлении)
• Топливный бак (л): 9
• Сиденье: рифленое (Антискользящее)
• Цепь: Choho 520, Усиленная
• Шины: Cordial 80/100-21 // 140/80-18
• Аккумулятор: 12V - 5Ah (Коллоидная батарея)
• Габариты: 2200х860х1200мм
• Защита двигателя: Да
• Защита рамы: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк KAYO Big-Mini K140EM 19/16 – модель 2026 года с обновлённым дизайном графики. Производительный питбайк с колёсной формулой 19/16, который отлично подойдёт рослым райдерам.

Оснащён двигателем собственной разработки 1P55FMJ-2. Это одноцилиндровый 4-тактный двигатель с объёмом 140 см³ и воздушно-масляным охлаждением, способный выдавать 11 л.с. Он разработан для езды по бездорожью в соответствии со всеми стандартами качества KAYO. Обеспечить бесперебойную работу даже в самых жёстких условиях и лёгкость в обслуживании после заездов помогает карбюратор NIBBI PE19. Механическая коробка передач имеет 4 скорости и схему N-1-2-3-4. Питбайк неприхотлив к качеству топлива, а топливный бак вмещает 5,5 литров. Легко заводится с помощью электростартера или кикстартера.

Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 800 мм. Сзади установлен моноамортизатор 360 мм. На оба колеса установлены дисковые гидравлические тормоза.

Питбайк оснащён яркой светодиодной линзованной фарой, позволяющей кататься в тёмное время суток.

Характеристики:

• Тип: Питбайк
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (1P55FMJ-2)
• Кубатура, куб.см: 140
• Мощность, л.с.: 11
• Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
• Стартер: Электрический и кикстартер
• Сцепление: Механическое
• Охлаждение: Воздушно-масляное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE22
• Емкость бака, л.: 5,5л
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 19/16
• База, мм: 1275
• Высота по седлу, мм: 900
• Вес, кг: 80
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1880/770/1165

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Хард-эндуро снаряд премиум-уровня: JHLmoto L6 176MN (YBS300 Pro)
Ищете бескомпромиссный мотоцикл для жесткого бездорожья, крутых подъемов (Hillclimb) и затяжных лесных прохватов? JHLmoto L6 176MN (YBS300 Pro) — это полноразмерный профессиональный оффроуд-инструмент на геометрии легендарного КТМ 2020. Спортинвентарь (без ПТС), созданный исключительно для того, чтобы побеждать грязь, камни и бревна.

Вам больше не придется заказывать дорогой тюнинг: этот байк уже «в базе» собран на топовых компонентах и максимально защищен от суровых реалий хард-эндуро.

5 главных причин купить JHLmoto L6 Pro:
Легендарный мотор Zongshen 176MN (300 см³): Жидкостное охлаждение с мощным вентилятором Panasonic не даст мотору закипеть даже в самом вязком болоте. Двигатель оснащен балансир-валом (минус вибрации в руки) и уже с завода идет с усиленной корзиной сцепления и усиленной обгонной муфтой. 6-ступенчатая КПП и карбюратор NIBBI PWK34 Sports гарантируют безумную тягу на «низах» и взрывной отклик на газ.

Максимальная защита «из коробки»:

• Мощная металлическая фрезерованная защита радиаторов.
• Прочная алюминиевая защита рук с жестким креплением прямо в траверсу.
• Защита переднего тормозного диска.
• Рама (типа К8) сварена из сверхпрочной хромомолибденовой стали (CrMo) и покрыта износостойким защитным составом, полностью исключающим коррозию.

Профессиональная подвеска HTW: Огромная перевернутая передняя вилка (длина 950 мм, поршень 48 мм, ход 300 мм) и задний моноамортизатор с выносным бачком (ход 135 мм). Подвеска имеет полные регулировки сжатия и отбоя — она идеально глотает бревна и жесткие приземления после прыжков.

Усиленная ходовая часть: Облегченные фрезерованные CNC-ступицы и прочнейшие алюминиевые обода (сплав 7116) со сверхтолстыми нержавеющими спицами по 4 мм спереди и сзади. Облегченные композитные буксаторы позволяют спускать давление в шинах Cordial до минимума ради мертвого зацепа.

Премиальная эргономика и автономия: Легкий выжим сцепления, складные двухпозиционные рычаги-неломайки, толстостенный руль Fatbar из авиационного алюминия 6061 и металлическая короткоходка от NIBBI. Бак увеличен до 9 литров — уезжайте на весь день, не думая о заправке.
Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: JHL
• Двигатель: YBS300 Pro (176MN), 4-х тактный, с водяным охлаждением, с усиленной корзиной сцепления, усиленная обгонная муфта, верхний распределительный вал, 4 клапана, балансировочный вал
• Объем двигателя, см3: 298
• КПП: (1-N-2-3-4-5-6) (легкий выжим сцепления)
• Мощность двигателя, л.с: 32
• Система охлаждения: Водяное охлаждение
• Система запуска: Электростартер
• Балансирный вал: Да
• ЭПТС: Нет
• Система подачи топлива: NIBBI PWK34 Sports version
• Количество цилиндров: 1 цилиндровый, 4-х клапанный
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 21/18
• Подвеска передняя: HTW 60/54. длина 950mm, Поршень ф48, ход 300mm, регулируемая на сжатие и отбой
• Подвеска задняя: HTW длина 480mm, Поршень ф56, ход 135mm, регулируемая на сжатие и отбой
• Высота по седлу: 950 мм
• Тормоза передние/задние: Копия MEGURA
• Колесная база, мм: 1500
• Приборная панель: Моточасы, LCD приборная панель
• Рама: (К8) Хромомолибденовая сталь повышенной прочности
• Руль: 28/22 Алюминий сплав 6061
• Сиденье: рифленое (Антискользящее)
• Цепь: Choho 520 Усиленная версия
• Шины: 90/100-21 // 140/80-18
• Аккумулятор: 12V
• Габариты: 2200х920х1300мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Ищете мощный, крепкий и предсказуемый байк для жесткого бездорожья, который не придется «допиливать» в гараже сразу после покупки? JHL MX YB300H (двигатель LX176FMN) — это честный полноразмерный эндуро, собранный на топовых компонентах.
В отличие от узкоспециализированных кроссовых снарядов (без фар, подножек и документов), этот мотоцикл создан для свободы.
5 причин, почему JHL MX YB300H станет вашим лучшим выбором:
Взрывной и эластичный мотор: 4-тактный двигатель LONCIN YB300H на 27 л.с. с 4-клапанной головой выдает отличную тягу на «низах». Это именно то, что нужно для штурма крутых подъемов, бревен и грязи. Балансировочный вал гасит избыточные вибрации, спасая ваши руки от усталости, а спортивный карбюратор NIBBI PWK34 гарантирует мгновенный отклик на ручку газа.
Подвеска профессионального уровня: Полностью регулируемые амортизаторы MNT перевернутого типа (сжатие и отбой) с ходом передней вилки 214 мм. Забудьте о пробитии на жестких приземлениях — настраивайте жесткость под свой вес и любой тип грунта.
Неубиваемая эргономика: Рама из хромомолибденовой стали повышенной прочности держит любые скручивания. Рычаги сцепления и тормоза — складные CNC (они просто сложатся при падении, а не отломаются), тормозные шланги — армированные, а руль выполнен из авиационного алюминия 6061.
Максимальный зацеп «из коробки»: Полноразмерные грязевые колеса 21"/18" на усиленных алюминиевых ободах со спицами 3.5 мм. Спереди и сзади уже установлены облегченные композитные буксаторы — спускайте давление в шинах ради бешеного держака в грязи и не бойтесь провернуть камеру.
Автономия и комфорт: Увеличенный прозрачный бак на 7 литров позволяет визуально контролировать остаток топлива в глубоком лесу. Сиденье со специальным рифленым антискользящим покрытием намертво удерживает райдера при резком старте.
Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: JHL
• Двигатель: YB300H (LX176FMN)
• Объем двигателя, см3: 300
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Мощность двигателя, л.с: 27
• Система охлаждения: Воздушная
• Система запуска: Кикстартер / Электростартер
• Балансирный вал: Да
• ЭПТС: Нет
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
• Количество цилиндров: 1 цилиндровый, 4-х клапанный
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 21/18
• Макс. скорость, км/ч: 120
• Подвеска передняя: MNT Перевернутого типа 54/51мм, длина 865мм, ф41, ход 214мм, регулируемый на сжатие и отбой
• Подвеска задняя: MNT длина 460мм, ф46, ход 100мм, регулируемый на сжатие и отбой
• Высота по седлу: 910 мм
• Тормоза передние/задние: Диск Диск, гидравлика
• Колесная база, мм: 1350
• Приборная панель: LCD
• Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочности
• Руль: 28/22 Алюминий
• Сиденье: рифленое (Антискользящее)
• Цепь: Choho Усиленная версия 520
• Шины: Yuanxing 80/100-21 // 110/100-18
• Габариты: 2120х810х1260мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Это мощный, сбалансированный снаряд для продвинутых райдеров и тех, кто хочет сразу пересесть на серьезную кубатуру. Модификация Air создана для тех, кто ценит максимальную надежность воздушного охлаждения: здесь нет радиаторов, а значит, их невозможно пробить или погнуть при жестких падениях в лесу или горах.

Главные фишки и почему он стоит своих денег:

• Мощное и надежное сердце: Новейший 4-тактный двигатель LonCin YB350X (4 клапана, баланс-вал). Обладает колоссальной тягой на «низах» и ломовым крутящим моментом, при этом балансировочный вал полностью гасит вибрации. Топовый спортивный карбюратор PWK34 Sports обеспечивает моментальный отклик на ручку газа.
• Полноценная 6-ступенчатая коробка: Редкая для этого класса 6-МКПП с легким выжимом сцепления. Позволяет идеально дозировать тягу на сложных участках и комфортно передвигаться на высокой скорости по прямикам.
• Профессиональная подвеска HTW (крупный бренд): Полностью регулируемые амортизаторы (сжатие и отбой). Спереди — огромная перевернутая вилка длиной 950 мм (толщина 48 мм, ход 300 мм!). Сзади — моноамортизатор с выносным бачком (ход 135 мм). Глотает любые бревна, камни и жесткие приземления после прыжков.
• Облегченные CNC-компоненты: Маятник, прогрессия и ступицы выполнены из прочнейшего фрезерованного алюминиевого сплава. Мотоцикл получил феноменальную жесткость на скручивание при минимальном сухом весе. Рама сварена из хром-молибденовой стали повышенной прочности (CrMo).
• Экстремальный зацеп и выносливость: Профессиональные алюминиевые обода Unison 7116 с ультра-толстыми нержавеющими спицами (4 мм спереди и сзади!). Облегченные композитные буксаторы установлены «в базе» — можно смело травить давление в покрышках Cordial до минимума для бешеного держака в грязи.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: JHL
• Двигатель: LonCin YB350X, 4-х тактный, с воздушным охлаждением, верхний распределительный вал, 4 клапана
• Объем двигателя, см3: 326
• КПП: (1-N-2-3-4-5-6) (легкий выжим сцепления)
• Мощность двигателя, л.с: 32
• Система охлаждения: Воздушная
• Система запуска: Электростартер
• Балансирный вал: Да
• ЭПТС: Нет
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
• Количество цилиндров: 1 цилиндровый, 4-х клапанный
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 21/18
• Подвеска передняя: HTW Перевернутого типа полностью регулируемые, 950MM - 54/60, Ф48, ход 300мм. (Сжатие и отбой)
• Подвеска задняя: HTW Полностью регулируемый с бачком, 480MM - Поршень Ф56, ход 135мм. Регулируемый на (Сжатие и отбой)
• Высота по седлу: 960
• Тормоза передние/задние: Копия MAGURA. Передние 260мм, задние 240мм
• Колесная база, мм: 1500
• Приборная панель: LCD приборная панель, моточасы
• Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочности (CrMo)
• Руль: Толстостенный, переменного сечения 28/22, сплав 6061 (Используется метод литья на низком давлении)
• Сиденье: рифленое (Антискользящее)
• Цепь: Choho HDS520, Усиленная
• Шины: Шина передняя Cordial 80/100-21, задняя Cordial 110/100-18
• Аккумулятор: 12V - 5Ah (Коллоидная батарея)
• Габариты: 2200х920х1300мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Эндуро-байк JHLmoto L5 NB300 (174MN-5): Мощность водяного охлаждения для жесткого харда
Ищете бескомпромиссный снаряд для затяжных подъемов, грязи и спортивных треков? JHLmoto L5 NB300 — это мощный эндуро-мотоцикл на легендарном 1-цилиндровом 4-тактном двигателе 174MN-5 с водяным охлаждением. Модель спроектирована для жесткого бездорожья и предлагает идеальный баланс взрывной тяги на низах, выносливости шасси и топовой комплектации, готовой к гонкам прямо из коробки.

Главные фишки JHLmoto L5, которые делают его бестселлером:

• Легендарный мотор NB300 с водяным охлаждением. Двигатель выдает колоссальный крутящий момент на низких оборотах — байк буквально влетает на крутые косогоры и легко преодолевает болота. Вентилятор Panasonic защищает систему от перегрева в самых глухих затыках.
• Спортивный характер и 6 передач. Плоскодроссельный карбюратор NIBBI PWK34 обеспечивает моментальный отклик на ручку газа, а 6-ступенчатая трансмиссия позволяет точно дозировать тягу на любом рельефе.
• Профессиональная регулируемая подвеска. Спереди установлена массивная перевернутая вилка MNT (перо 48 мм, ход 272 мм), сзади — премиальный амортизатор HTW с полной регулировкой сжатия, отбоя и преднатяга. Шасси работает без прогрессии, что снижает вес и исключает лишние узлы обслуживания.
• Неубиваемые колеса. Облегченные алюминиевые обода Unison 7116 дополнены фрезерованными CNC-ступицами, толстыми 4-мм спицами из нержавеющей стали и композитными буксаторами. Колеса выдерживают жесткие приземления и позволяют ездить на низком давлении.
• Максимальная защита с завода. На байке уже установлена армированная защита рук с алюминиевой вставкой, влагозащищенная проводка, готовая к преодолению бродов, и прочная хромомолибденовая рама с антикоррозийным покрытием.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: JHL
• Двигатель: NB300 (ZS174MN-5), 4-х тактный, с водяным охлаждением, верхний распределительный вал, 4 клапана, балансировочный вал
• Объем двигателя, см3: 280
• КПП: (1-N-2-3-4-5-6) (легкий выжим сцепления)
• Мощность двигателя, л.с.: 31
• Система охлаждения: Водяное охлаждение
• Система запуска: Электростартер
• ЭПТС: Нет
• Система подачи топлива: NIBBI PWK34 Sports version
• Количество цилиндров: 1 цилиндровый, 4-х клапанный
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн: 21/18
• Подвеска передняя: MNT 60/54. длина 910mm, ход 272mm, Поршень ф48, регулируемая на сжатие и отбой
• Подвеска задняя: HTW длина 390mm, ход 90mm, Поршень ф53, регулируеемый на сжатие, отбой и преднатяг
• Тормоза передние/задние: Копия BREMBO
• Колесная база, мм: 1500
• Приборная панель: Моточасы, LCD приборная панель
• Прогрессия: Отсутствует
• Рама: (К8) Хромомолибденовая сталь повышенной прочности
• Руль: 28/22 Алюминий 6061
• Топливный бак (л): 7,5
• Сиденье: рифленое (Антискользящее)
• Цепь: Choho 520 Усиленная версия
• Высота по седлу: 910 мм
• Шины: 80/100-21 // 110/100-18
• Аккумулятор: 12V

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

JHL ofr RMX300 (PR300) — надежный эндуро-хит с ПТС на колесах 19/17
Ищете сбалансированный, живучий и неприхотливый мотоцикл для уверенного оффроуда, на котором можно легально доехать до локации по асфальту? JHL ofr RMX300 с ПТС — это идеальный баланс выносливости, тяговитого мотора и полной свободы передвижения.
Байк поставляется с полным пакетом документов для постановки на учет в ГАИ, что позволяет законно передвигаться по городу и трассам общего пользования. Модель собрана на базе сверхпопулярного двигателя Zongshen PR300, который заслужил признание райдеров за колоссальный ресурс, ровную полку момента и простоту обслуживания. Благородя колесной базе 1400 мм и высоте по седлу 840 мм, мотоцикл обеспечивает идеальную управляемость, стабильность в поворотах и комфортную посадку.

Главные преимущества модели:

• Полноценный ПТС (ЭПТС): Никаких проблем с законом. Ставьте байк на учет, получайте номера и спокойно передвигайтесь по любым дорогам общего пользования, не ограничивая себя только лесами.
• Честная 6-ступенчатая КПП: Идеально для дорожной эксплуатации. Шестая передача позволяет не перекручивать мотор на затяжных асфальтовых прямых, экономить топливо и комфортно держать крейсерскую скорость.
• Запас хода на весь день: Увеличенный стальной бак на 11 литров (вместо стандартных 5–7 л у конкурентов) избавляет от необходимости возить с собой канистры.
• Готов к суровым условиям: Влагостойкие электроразъемы защищают проводку от грязи и брода, а яркая LED-фара гарантирует отличную видимость ночью.
• Спортивный характер: Топовый карбюратор NIBBI PE30 Sport и короткоходная ручка газа обеспечивают мгновенный отклик на ручку газа без провалов.

Характеристки:

• Тип ТС: Мотоцикл ТУРЭНДУРО
• Бренд: JHL
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: PR300 (ZS175FMN), 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал, балансировочный вал, 74*61.4
• Объем двигателя, см3: 300
• Мощность двигателя, л.с.: 27
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30 Sport
• Балансировочный вал: Да
• Размер колеса, пер/задн.: 19" - Сталь/17"- Сталь
• Приборная панель: LCD
• Аккумулятор:12V
• Высота по седлу, мм: 840
• Емкость бака, л: 11
• Передние/задние тормоза: Дисковые / Дисковые
• Колесная база, мм: 1400
• Руль: Стальной
• Траверса: Алюминиевая
• Маятник: Стальной
• Пер. шина/задн. шина: 90/90-19 Yuangxingn / 120/90-17 Yuangxing
• Передняя фара: LED
• Материал топливного бака: Бак стальной, усиленный
• Сиденье: Рифленое (Антискользящее)
• Прогрессия: Стальная
• Ступицы: Алюминий 6063
• Приводная цепь: Choho Усиленная версия 520
• Передний/задний амортизатор: MNT Перевернутого типа нерегулируемый / MNT Нерегулируемый амортизатор

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Новый полноразмерный хард-эндуро JHL (JHLofr) LX4 CB300RL.
Топовое решение в своем бюджете, которое закрывает все потребности как новичка, так и райдера с опытом. Спортинвентарь (без ПТС) — максимально облегченный, злой и подготовленный к жесткому бездорожью прямо из коробки. Больше никакой переплаты за дорожную бюрократию — только чистый адреналин.
5 причин купить JHL LX4:

• Тяговитый мотор Zongshen CB300RL (175FMN): Надежный 4-тактный двигатель с балансировочным валом (руки не забьются от вибраций). Выдает честные 28 л.с. и ломовой крутящий момент на «низах». Карбюратор NIBBI PWK34 обеспечивает мгновенную реакцию на ручку газа при штурме крутых подъемов.
• Настоящая 6-МКПП: Полноценная 6-ступенчатая трансмиссия с легким выжимом сцепления. Позволяет точно дозировать тягу на технически сложных участках и уверенно разгоняться на прямиках.
• Профессиональная подвеска HTW: Полностью регулируемая по сжатию и отбою. Спереди — массивная перевернутая вилка длиной 950 мм (ф48 мм, ход 300 мм!). Сзади — моноамортизатор с выносным бачком. Подвеска буквально проглатывает бревна, кочки и жесткие приземления после прыжков.
• Сверхпрочная ходовая часть: Облегченный алюминиевый маятник и фрезерованная прогрессия установлены на усиленной хромомолибденовой раме. Колеса 21"/18" на прочных алюминиевых ободах со спицами 3.5 мм из нержавейки. Уже в базе идут композитные буксаторы (перед/зад) — можно травить давление в шинах ради бешеного зацепа в грязи.
• Эргономика хард-эндуро: Высокая посадка (высота по седлу 940 мм) и увеличенная колесная база 1470 мм гарантируют стабильность на высокой скорости. Руль Fatbar (алюминий 6061), рифленое антискользящее сиденье и цепкая тормозная система ANJIE с армированными шлангами.

Характеристки:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС
• Бренд: JHL
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: Zongshen CB300RL 75мм (4 клапана, балансирный вал) косая голова
• Объем двигателя, см3: 300
• Мощность двигателя, л.с.: 28
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Электростартер
• Балансировочный вал: Да
• Карбюратор: NIBBI PWK34
• Колесная база, мм: 1470
• Размер колеса, пер/задн.: 21/18
• Приборная панель: Моточасы
• Шины: п: 80х100/21, з: 110х100/18
• Подвеска передняя: HTW Перевернутого типа полностью регулируемые, 950MM - 54/60, Ф48, ход 300мм
• Подвеска задняя: HTW Полностью регулируемый с бачком, 480MM - Поршень Ф40, ход 135мм
• Емкость бака, л: 7,5
• Передние/задние тормоза: Дисковые / Дисковые, тормозная система ANJIE
• Руль: Алюминий 6061 Сечение 28/22
• Маятник: Алюминий
• Тип колес: Nylon Cordial Enduro
• Прогрессия: Алюминий
• Приводная цепь: Choho Усиленная версия

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: черный, синий
Дорожный мотоцикл ROCKOT QUEST получил свое долгожданное обновление и предстает перед вами в версии 2.0!

Главное изменение, которое оценят все ценители комфорта и проходимости, – это переход на 18-дюймовые колеса. Теперь каждый километр, будь то гладкий асфальт или легкое бездорожье, станет еще плавнее и увереннее.

Но это еще не все! Для тех, кому важна вместительность, мы добавили практичный передний багажник. Теперь появилась возможность взять с собой все необходимое. А обновленное, более аэродинамичное ветровое стекло обеспечит лучшую защиту от ветра и непогоды, делая ваши путешествия максимально комфортными, даже на высоких скоростях.

• Тип: Мотоциклы дорожные
• Бренд: ROCKOT
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: Одноцилиндровый 4-х тактный
• Модель двигателя: TY 4T 162 FMJ
• Объем двигателя, куб.см: 149
• Мощность, л.с: 10,74
• Максимальная скорость, км/ч: 92
• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор PZ27 с ускорительным насосом
• Система запуска: Электростартер, кик-стартер
• Рама: Стальная, усиленная
• Маятник: Стальной
• Траверса: Стальная литая
• Ведомая звезда: Стальная, 43 зубьев
• Ведущая звезда: 15 зубьев
• Приводная цепь: 428Н
• Количество звеньев приводной цепи: 112
• Тормозные диски, пер/зад, мм: 265
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Фара: LED
• Руль: Стальной, 22мм
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Выхлопная система: Стальная
• Защита рук: Отсутствует
• Передняя подвеска: Телескопическая классическая вилка 31/335-700 нерегулируемая
• Задняя подвеска: Гидравлические амортизаторы
• Прогрессия: Отсутствует
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Барабанный
• Покрышки, пер/зад: 2,75-18/3,00-18
• Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые литые 18/18
• Протектор колеса: Эндуро
• Емкость бака, л: 12.5
• Вес, кг: 125
• Грузоподъемность, кг: 150
• Общие размеры в сборе, мм: 1920×780×1070
• Колесная база, мм: 1240
• Высота по седлу, мм: 820
• Клиренс, мм: 195

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Продается надежный, экономичный и отлично укомплектованный городской мотоцикл SPRMOTORS FORTE LITE 125СС!

Этот легкий дорожный байк создан для тех, кто ищет неприхотливый и доступный транспорт на каждый день. Он идеально подходит для поездок по городу, поездок на дачу или обучения базовым навыкам вождения. Сердцем мотоцикла является проверенный временем одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 125 куб. см. с эффективным воздушным охлаждением. Мотор отличается простотой в обслуживании, высокой топливной экономичностью и уверенной тягой, позволяющей комфортно держаться в дорожном потоке. Подвеска и жесткость конструкции рассчитаны на регулярную эксплуатацию, а полноразмерные 17-дюймовые колеса со сбалансированным профилем шин (90/90-17 спереди и 110/80-17 сзади) гарантируют отличную устойчивость, плавность хода и цепкое сцепление с асфальтом или сухой грунтовой дорогой.

Модель выгодно отличается от конкурентов своей богатой базовой комплектацией, в которой уже есть все необходимое для комфорта и безопасности:

• Защита и безопасность: Прочные защитные дуги уберегут узлы мотоцикла и ноги райдера при случайных падениях, полноценная защита руля прикроет руки от ветра и веток, а штатная сигнализация обеспечит сохранность байка на парковке.
• Свет и видимость: Дополнительные противотуманные фары с ярким белым светом существенно улучшают видимость в темное время суток и делают вас заметнее для других участников движения.
• Современные опции: Встроенный USB-разъем позволит заряжать смартфон или навигатор прямо во время поездки.

За уверенное замедление отвечает комбинированная тормозная система: отзывчивый дисковый тормоз спереди для эффективного контроля и классический, неприхотливый к грязи барабанный тормоз сзади. Отличный, легкий в управлении и полностью готовый к сезону мотоцикл, который не потребует от вас лишних затрат. Звоните или пишите, с радостью отвечу на все вопросы и организую осмотр!

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Тип двигателя: Одноцилиндровый, 4-тактный
• Рабочий объем: 125 куб. см
• Система охлаждения: Воздушная
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Система зажигания: Электронное (CDI)
• Тип трансмиссии: Механическая ступенчатая коробка передач
• Привод: Цепной
• Передняя шина: 90/90-17 (дорожный протектор)
• Задняя шина: 110/80-17 (увеличенное пятно контакта)
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Барабанный механический
• Колесные диски: Литые / Спицованные (в зависимости от поставки)
• Комплектация безопасности: Защитные дуги, сигнализация, защита рук на руле
• Дополнительное освещение: Светодиодные противотуманные фары (белый свет)
• Бортовая электроника: Встроенный USB-разъем для зарядки гаджетов

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Этот макси-скутер — идеальный выбор для тех, кто ищет универсальный транспорт как для плотного городского трафика, так и для уверенных поездок по легкому бездорожью, дачным дорогам, грунту или траве. Главное преимущество модели — наличие электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС), что позволяет официально поставить технику на учет в ГАИ и легально передвигаться по дорогам общего пользования. Сердцем «Танка» является тяговитый 4-тактный одноцилиндровый двигатель JJ1P61QMK-A объемом 168,9 куб. см. мощностью 10,87 л.с. В сочетании с автоматической трансмиссией (вариатором) и карбюраторной подачей топлива он обеспечивает бодрый, плавный разгон без переключения передач и легко развивает максимальную скорость до 90 км/ч. Принудительное воздушное охлаждение эффективно защищает мотор от перегрева в летний зной, а дублированная система запуска (электростартер + кик-стартер) гарантирует легкий пуск в любых условиях.
Скутер спроектирован на прочной стальной трубчатой раме и обладает солидными габаритами (1950x770x1190 мм, колесная база 1325 мм, вес 125 кг), обеспечивая комфортную и устойчивую посадку для водителя и пассажира при высоте по седлу 800 мм. Свое грозное название модель полностью оправдывает внедорожным потенциалом: рекордный для класса клиренс в 195 мм позволяет безбоязненно штурмовать бордюры и ямы, а легкие алюминиевые 12-дюймовые диски обуты в широкие шины (120/70-12) с выраженным эндуро-протектором для отличного сцепления на песке и мягком грунте. Мягкость хода гарантируют телескопическая вилка спереди и надежные гидравлические амортизаторы сзади. За безопасность отвечает комбинированная тормозная система: отзывчивый дисковый гидравлический тормоз с двухпоршневым суппортом спереди и классический барабанный сзади. Скутер укомплектован топливным баком на 6.5 литра, стальным рулем 22 мм, яркой LED-фарой головного света и ультрасовременной полнофункциональной цифровой LED-приборной панелью. Отличный, неприхотливый и проходимый аппарат на каждый день! Звоните или пишите, подробно отвечу на все вопросы!

Характеристики:

• Тип: Скутеры
• Бренд: ROCKOT
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный
• Модель двигателя: JJ1P61QMK-A
• Объем двигателя, куб.см: 168,9
• Мощность, л.с: 10,87
• Максимальная скорость, км/ч: 90
• Трансмиссия: Вариатор
• Охлаждение: Воздушное принудительное
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Система запуска: Электростартер, кик-стартер
• Рама: Стальная, трубчатая
• Фара: LED
• Руль: Стальной, 22мм
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Передняя подвеска: Телескопическая
• Задняя подвеска: Гидравлические амортизаторы
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Барабанный с механическим приводом
• Покрышки, пер/зад: 120:70-12/120:70-12
• Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые, 12/12
• Протектор колеса: Эндуро
• Емкость бака, л: 6.5
• Вес, кг: 125
• Общие размеры в сборе, мм: 1950x770x1190
• Колесная база, мм: 1325
• Высота по седлу, мм: 800
• Клиренс, мм: 195

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Этот классический байк идеально адаптирован как для ежедневных поездок по городу, так и для серьезных путешествий на дальние расстояния. Мотоцикл поставляется с полноценным электронным паспортом (ЭПТС), что гарантирует быструю и официальную постановку на учет в ГАИ. Главное достоинство модели — передовой 4-тактный 4-клапанный двигатель Loncin 176YMN (FE300) объемом 300 куб. см. и мощностью 26,51 л.с. Благодаря эффективному воздушно-масляному охлаждению и производительному карбюратору PD32 мотор демонстрирует отличную тягу во всем диапазоне оборотов и защищен от перегрева. Полноценная 6-ступенчатая коробка передач снижает вибрации, экономит топливо и позволяет уверенно разгоняться до максимальной скорости 130 км/ч, а запуск с кнопки электростартера делает эксплуатацию максимально удобной.
Мотоцикл спроектирован на прочной стальной трубчатой раме и рассчитан на нагрузку до 150 кг. Модель VOYAGER выделяется потрясающей автономностью благодаря рекордному топливному баку объемом 20 литров. Классическая телескопическая вилка спереди и маятниковая подвеска с двумя амортизаторами сзади вкупе с клиренсом 170 мм гарантируют мягкий ход на любом покрытии. Байк опирается на стальные 17-дюймовые диски с дорожными шинами (110/70-17 спереди и 130/70-17 сзади), крутящий момент передается через усиленную цепь 520H. За бескомпромиссную безопасность отвечает полностью дисковая гидравлическая тормозная система с двухпоршневыми суппортами на обоих колесах. При весе 162 кг и высоте по седлу 820 мм мотоцикл демонстрирует отличную устойчивость на трассе и послушность в управлении.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: ROCKOT
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: Loncin 4T 176YMN (FE300), 4-х клапанный
• Объем двигателя, см3: 300
• Мощность двигателя, л.с.: 26,51
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Система запуска: Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор PD32
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-х тактный
• Колесная база, мм: 1450
• Размер колеса, пер/задн.: 17/17
• Макс. скорость, км/ч: 130
• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5-6)
• Приборная панель: Полнофункциональная, механическая
• Подвеска передняя: Телескопическая классическая вилка
• Подвеска задняя: Маятниковая с двумя амортизаторами
• Высота по седлу, мм: 820
• Количество звеньев приводной цепи: 520H
• Покрышки, пер/зад: 110:70-17/130:70-17
• Колесные диски, пер/зад: Стальные, 17/17
• Емкость бака, л: 20
• Допустимая нагрузка, кг: 150
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Вес, кг: 162
• Грузоподъемность, кг: 150
• Колесная база, мм: 1450
• Материал рамы: Стальная, трубчатая
• Руль: Стальной, 22мм
• Защита рук: Нет
• Клиренс, мм: 170

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Ищете бескомпромиссный внедорожный байк? Встречайте Roliz (Ekonika) Sport-003 кросс — мощный эндуро с железным характером и безупречно настроенной ходовой частью!
Этот выносливый мотоцикл создан для тех, кто не боится сложных рельефов и ценит адреналин динамичного отдыха. В основе его конструкции лежит знаменитый 4-тактный двигатель Zongshen CB250F реальным объемом 250 куб. см. с вертикальной геометрией цилиндра, выдающий уверенные 21 л.с. Тяговитый мотор работает в паре с надежным цепным приводом и производительным карбюратором PZ30, оснащенным насосом-ускорителем. Такое решение гарантирует моментальный отклик на ручку газа и стабильные обороты в любых экстремальных ситуациях, а классическое воздушное охлаждение делает силовой агрегат максимально неприхотливым. Четкая 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет полностью контролировать крутящий момент как на скоростных грунтовых прямых, так и на вязком бездорожье.
Байк отличается превосходной геометрией: при колесной базе 1420 мм он обладает внушительным дорожным просветом, а внедорожная высота по седлу в 930 мм обеспечивает идеальный контроль над трассой при активном маневрировании. Подвеска разработана для сурового оффроада — спереди установлена длинноходная газомасляная вилка перевернутого типа, а сзади работает энергоемкий моноамортизатор с системой прогрессии, эффективно сглаживающий прыжки и сильные удары.
Мотоцикл укомплектован выносливым гелевым аккумулятором, облегченным алюминиевым глушителем с породистым звуком, защитой рук водителя и яркими светодиодными (LED) поворотниками. Спицованные внедорожные колеса самого правильного кроссового формата (90/100–21 спереди и 120/90–18 сзади) обуты в резину с развитыми грунтозацепами для максимального сцепления с грязью, песком и травой. За мгновенную остановку в любых условиях отвечают эффективные гидравлические тормоза с двухпоршневыми дисковыми механизмами на обеих осях. Roliz Sport-003 — это ваш универсальный и верный пропуск в мир настоящего хард-эндуро!
Характеристики:

• Двигатель: 4-х тактный Zongshen CB250F, 250 см3, вертикальный, цепной
• Мощность, л.с.: 21
• Скорость, км/ч: 120
• Нагрузка, кг: 150
• Вес, кг: 110–130
• Охлаждение: Воздушное
• Система запуска двигателя: Электро и кикстартер
• Карбюратор: PZ30 с ускорителем
• Колесная база, мм: 1420
• Высота по седлу, мм: 930
• Объем топливного бака, л: 6,5
• Расход топлива, л/100 км: 2,2
• Коробка передач: Механическая 5-ти ступенчатая
• Цепь: 520
• Спидометр: Механический
• Тормоз передний/задний: 2-ух поршневой дисковый
• Перед. амортизатор: Газомасляный перевернутого типа
• Задний амортизатор: Моноамортизатор с прогрессией
• Диски: Спицованные
• Шины: Перед. 90-100-21 зад. 120-90-18
• Дополнительно: Гелевый аккумулятор, алюминиевый глушитель, LED указатели поворота, защита рук

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
В продаже абсолютно новый, топовый квадроцикл MOTERA TANK 220 PRO NEW (модельный ряд 2026 года) с ЭПСМ!
Полный пакет документов для официальной регистрации. Это ультимативная утилитарная модель, максимально подготовленная к суровому бездорожью, бродам и тяжелой работе. Главная фишка версии 2026 года — надежнейший 4-тактный двигатель Loncin LX163FMK (220 куб. см, 21 л.с.) с балансировочным валом, который полностью убирает вибрации. За идеальный отклик и тягу отвечает премиальный карбюратор Nibbi Racing n28 BLACK EDITION. Охлаждение воздушно-масляное с выносным радиатором — перегрев исключен.
Квадроцикл собран на увеличенной раме, оснащен вариатором, электростартером и усиленной 530-й цепью. Максимальная скорость — до 75 км/ч, объем бака — 9 л, грузоподъемность — 200 кг (свободно везет двоих).
Максимальная внедорожная комплектация PRO NEW включает:
• Полную грязевую подготовку: заводские шноркели (влагозащита вариатора), верхний забор воздуха, металлическая защита осей и тормозных дисков.
• Помощь на бездорожье: мощная лебедка с беспроводным пультом ДУ, фаркоп, 12-дюймовое литье и злая резина с углубленным протектором.
• Премиум-комфорт: двухзонный подогрев ручек, защита рук, зеркала, мягкая спинка пассажира, USB-зарядка.
• Безопасность и свет: сигнализация, цифровой спидометр, датчики передач и топлива, поворотники, яркая доп. фара и рамка под гос. номер.
Квадроцикл защищен прочным металлическим обвесом, а кузов покрыт качественными водяными наклейками под лаком. Идеальный танк для охоты, рыбалки и адреналина!

Характеристики:

• Наличие ЭПСМ: Да
• Тип двигателя: Loncin, вертикального типа, с балансировочным валом, одноцилиндровый, с воздушно-масляным охлаждением, 4-тактный
• Маркировка двигателя: LX163FMK
• Мощность двигателя: 21 л.с.
• Рабочий объем: 220 куб. см.
• Топливная система: Карбюратор Nibbi Racing n28 BLACK EDITION
• Трансмиссия: Вариатор
• Зажигание: Электронное CDI
• Система привода: На 2 колеса
• Цепь: 530, усиленная
• Система запуска: Электростартер
• Передние шины: 25Х8-12
• Задние шины: 25Х10-12
• Тормоза: Дисковые
• Топливный бак: 9 л
• Длина: 2150 мм
• Ширина: 1110 мм
• Высота: 1150 мм
• Пустой вес: 277 кг
• Грузоподьемность: 200 кг
• Максимальная скорость: 75 км/ч

Комплектация: Литье, 12е колеса с углубленным протектором, масляный радиатор, дополнительная фара, лебедка с пультом дистанционного управления, влагозащита вариатора (шноркеля) спереди и сзади, воздушный фильтр с забором воздуха сверху, защита рук, подогрев ручек, спидометр, датчик уровня топлива, датчик переключения передач, полный металлический обвес, спинка для второго пассажира, фаркоп, металлическая защита задней оси, металлическая защита передних тормозных дисков, водяные наклейки под лаком, глушитель, USB-зарядка, поворотники, рамка под гос.номер., зеркала заднего вида, сигнализация.

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!

– Отложенный платеж

– Досрочное погашение

– Первоначальный взнос 0 руб

– Без справки о доходах

– Оформление по телефону

– Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв.

• Мощность 14 л.с.
• Объем двигателя 125 см³
• Комплект для сборки

Комплект для сборки Avantis Optima New 170 Lux – это мощный, маневренный и максимально оснащенный аппарат для ярких внедорожных приключений. Сочетая в себе надежный 125-кубовый двигатель мощностью 14 л.с. и автоматическую трансмиссию с реверсом, эта модель гарантирует уверенный старт, безопасность и комфорт.

Особенности товара:

– Комплект запчастей для сборки.

– Бензиновый двигатель объемом 125 куб. см мощностью 14 л.с.

– Автоматическая коробка передач с реверсом.

– Передача крутящего момента осуществляется через цепной привод.

– Дисковая гидравлическая тормозная система спереди и сзади.

Преимущества товара:

– Прочная и легкая ходовая часть. Алюминиевые колесные диски в паре с широкими шинами (19х7-8" спереди и 18х9,5-8" сзади) дают отличное сцепление с грунтом и устойчивость к ударным нагрузкам, не утяжеляя технику (сухая масса составляет всего 125,5 кг).

Простота и экономичность обслуживания. Двигатель с карбюраторной системой подачи топлива и электронным зажиганием C.D.I стабильно работает на доступном бензине марки АИ-92

Комфорт и удобство управления. Автоматическая трансмиссия с реверсом снимает излишнюю нагрузку с райдера, позволяя легко сдавать назад и сосредоточиться на управлении, а эргономичная высота по седлу (450 мм) гарантирует уверенную посадку.

– Звоните как в будни, так и в выходные с 8 до 20.

– Пишите в личные сообщения прямо в объявлении.

– Добавляйте в избранное, чтобы следить за акцией.

Почему стоит купить именно у нас:

– Гарантия качества товара

– Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия

– Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет

– Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета

– Доставка по всей Беларуси

– Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)

– Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис

– Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой

– Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл ZONTES ZT200-G1 – лёгкий нейкед со стремительным и современным дизайном. Хорошо подходит для поездок в городской среде и маневрирования в межрядье.

Силовая установка представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZT163ML с 4 клапанами и 2 верхними распредвалами. Двигатель имеет объём 198 см³ и обеспечивает мощность в 22 л.с. Оснащён инжектором BOSCH и системой жидкостного охлаждения. Механическая коробка передач имеет 6 ступеней и схему 1-N-2-3-4-5-6.

Максимальная скорость 120 км/ч.

Колёса выполнены из литого алюминия и имеют диаметр 17 дюймов. Для подвески спереди используется телескопическая вилка перевёрнутого типа, сзади – моноамортизатор. Для торможения установлена дисковая гидравлическая система с 2-канальным ABS.

В конструкции мотоцикла используется пространственная трубчатая рама из стали. Минималистичная выпускная система также выполнена из нержавеющей стали. Мотоцикл оснащён дугами безопасности со слайдерами. Ёмкость топливного бака 20 литров. Для освещения используется яркая LED-оптика, а приборная панель представлена цифровым дисплеем.

Габариты мотоцикла 1970x870x1105 мм. Колёсная база 1360 мм. Высота по седлу 795 мм. Вес 160 кг.

Характеристики:

• Тип: Нейкед
• ЭПТС: Да
• Кубатура, куб.см: 198
• Мощность, л.с.: 21.89
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжектор BOSCH
• Емкость бака, л.: 20
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Стартер: Электрический
• Сцепление: Механическое
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический с ABS
• Колеса: 17/17
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1970x870x1105
• База, мм: 1 360
• Высота по седлу, мм: 795
• Вес, кг: 160

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл KAYO K1-L 250 MX – одна из самых известных моделей компании в модификации 2024 год, имеющая в своей основе проверенный временем двигатель, который обеспечил модели мировую популярность. Это надёжный, производительный и компактный мотоцикл, который идеально подходит для любителей экстрима и езды по бездорожью. Модель обладает высокими характеристиками, производительным двигателем и прочной конструкцией, которая позволяет ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения YX166FMM имеет объём 223 см3 и выдаёт 17 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор PE28 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Двигатель оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”.

Пластик и рама в мотоцикле – собственной разработки компании KAYO.

Подвеска представлена регулируемой телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 800 мм спереди и нерегулируемым моноамортизатором длиной 360 мм и допустимой нагрузкой 900 LBS сзади. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами с прочными стальными ободами диаметром 18 дюймов сзади и 21 дюйм спереди. Высококачественная износостойкая резина с высокими грунтозацепами отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.

Сухой вес мотоцикла – всего 105 кг, поэтому он комфортен в эксплуатации для райдеров среднего телосложения, в том числе и для девушек. Объём топливного бака составляет 6,7 л. Аппарат оснащён системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера или при помощи рычага кик-стартера. Сиденье эргономичной формы покрыто антискользящим материалом. Мотоцикл оснащён яркой линзованной светодиодной фарой, которая позволяет кататься в тёмное время суток.

KAYO K1-L 250 MX – это надёжный, производительный и мощный мотоцикл с современным агрессивным дизайном для тех, кто не ищет лёгких путей.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (YX166FMM)
• Кубатура, куб.см: 223
• Мощность, л.с.: 17
• Система подачи топлива: Карбюратор Jingke PE28
• Емкость бака, л.: 6,7
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый, нагрузка 900LBS
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2010*840*1160
• База, мм: 1 350
• Высота по седлу, мм: 875
• Вес, кг: 105

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!

– Отложенный платеж

– Досрочное погашение

– Первоначальный взнос 0 руб

– Без справки о доходах

– Оформление по телефону

– Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв.

• Мощность 22 л.с.
• объем двигателя 231 куб.см
• Для взрослых

Avantis Forester 300 Long Premium EFI с ПТС – это новое поколение длиннобазного утилитарного квадрицикла Avantis Forester Long, теперь – с инжекторной системой подачи топлива, полноценной двухместной посадкой и возможностью легальной эксплуатации на дорогах общего пользования.

Особенности товара:

– Инжекторный 4-тактный двигатель Jnen объёмом 230,8 см³ (22 л.с.) с балансирным валом, принудительное воздушное охлаждение с масляным радиатором.

– Полноценный ременный вариатор с реверсом, верхнее расположение рычага КПП.

– Расширенное заводское оснащение: лебёдка с управлением на руле, двойная дополнительная балка дальнего света, силовая защита спереди, сзади и по бокам, защита рук, подогрев руля и сигнализация с дистанционным запуском, полноцветная приборная панель + USB-порт, фаркоп, металлические багажники.

– Увеличенная длиннобазная платформа и полноценное двухместное сиденье и пассажирская спинка и отдельные ручки для второго номера.

– Хромомолибденовая рама (роботизированная сварка) с повышенной стойкостью к коррозии.

– 25-дюймовые внедорожные шины Junkai на 12-дюймовых литых дисках.

Преимущества товара:

– Главная особенность Avantis Forester 300 Long Premium EFI с ПТС — сочетание увеличенной длиннобазной платформы и комфортной двухместной компоновки. Это полноценная модель для регулярных поездок вдвоём: сиденье длиной 800 мм со ступенькой разделяет зоны водителя и пассажира, а пассажирская спинка и отдельные ручки добавляют удобства второму номеру.

– Инжекторная система питания делает версию EFI особенно удобной для повседневной эксплуатации. Электроника автоматически дозирует топливо, помогает сохранять стабильный запуск и ровную работу двигателя при изменении температуры и условий движения. Принудительное воздушное охлаждение с масляным радиатором помогает поддерживать стабильный температурный режим при движении на небольшой скорости, с пассажиром или под нагрузкой.

– Авантис Форестер 300 Лонг Премиум уже с завода оснащён всем, что нужно для загородной эксплуатации: лебёдкой, основным и дополнительным дальним светом, силовой защитой, подогревом руля, защитой рук, багажными площадками, фаркопом, зеркалами и другими полезными опциями.

– Наличие ПТС расширяет сценарии использования.

– Звоните как в будни, так и в выходные с 8 до 20.

– Пишите в личные сообщения прямо в объявлении.

– Добавляйте в избранное, чтобы следить за акцией.

Почему стоит купить именно у нас:

– Гарантия качества товара

– Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия

– Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет

– Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета

– Доставка по всей Беларуси

– Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)

– Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис

– Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой

– Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку.

Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Компактный и шустрый питбайк KAYO M125EM 17/14 модели 2026 года представляет собой идеально сбалансированный внедорожный снаряд, разработанный для активного отдыха, тренировок и быстрого оттачивания навыков пилотирования по пересеченной местности. Сердцем байка является выносливый 4-тактный одноцилиндровый двигатель 1P52FMI объемом 125 куб. см, развивающий оптимальную мощность 9 л.с. и оснащенный неприхотливой системой воздушного охлаждения. За бесперебойную и стабильную подачу топлива в любых экстремальных режимах отвечает простой в обслуживании карбюратор JK-PZ22, демонстрирующий абсолютную нетребовательность к качеству бензина. Максимальный контроль над тягой обеспечивает четкая 4-ступенчатая механическая коробка передач со стандартным многодисковым сцеплением, а гибридная система пуска, включающая безотказный электростартер и классический кикстартер, гарантирует мгновенный запуск мотора в любой ситуации. Техника поставляется в статусе спортивного инвентаря (без ЭПТС), не требует регистрации в органах ГАИ и водительских прав, но закрыта для дорог общего пользования.

Ходовая часть адаптирована под серьезные оффроуд-нагрузки благодаря прочной пространственной геометрии, длинной колесной базе и классической разноразмерной формуле спицованных колес 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Покрышки с развитым агрессивным протектором гарантируют эталонный зацеп с сырым грунтом, песком и грязью. Энергоемкая подвеска состоит из передней телескопической вилки перевернутого типа длиной 735 мм, которая отлично переносит жесткие удары, и заднего моноамортизатора длиной 300 мм, обеспечивающего мягкость хода на ухабах. За мгновенное и прогнозируемое торможение отвечает мощная дисковая гидравлика: двухпоршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади. При сухом весе всего 76–85 кг и комфортной высоте по седлу 830 мм питбайк является идеальным выбором как для подростков, так и для взрослых райдеров среднего телосложения. В базовую комплектацию 2026 года уже включены вместительный 6-литровый топливный бак для долгих лесных экспедиций и яркая головная фара, позволяющая безопасно продолжать движение после наступления сумерек.

Характеристики:

• Тип: Питбайк
• Кубатура, куб.см: 125
• Стартер: Электрический и кикстартер
• Сцепление: Механическое
• Мощность, л.с.: 9
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (YX1P52FMI)
• Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор JK-PZ22
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 735 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 300 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический, однопоршневой
• Колеса: 17/14
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1790/740/1080
• База, мм: 1 235
• Высота по седлу, мм: 800
• Вес, кг: 76
• Емкость бака, л.: 6

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Скутер ZONTES ZT368-G 2026 – максискутер двойного назначения в обновлённой модификации 2026 года. ZT368-G готов пронестись по улицам города за его пределы и отправиться по грунтовым тропам прокладывать свой маршрут туда, куда вам потребуется. Регулируемая подвеска с перевёрнутой телескопической вилкой спереди обеспечит отличную управляемость и устойчивость в любых условиях.

Важные изменения в модели 2026 года:

• Электронная дроссельная заслонка
• Функция круиз-контроля
• Передние амортизаторы MZKS
• Задние амортизаторы с 5-сегментной регулировкой преднатяга
• Подогрев сиденья водителя
• Обновлённый дизайн глушителя, вес снижен на 2 кг
• Новый процессор приборной панели (увеличена скорость работы)
• Новый дизайн и расположение кнопок на руле
• Новые варианты отображения информации на приборной панели

Силовая установка представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем жидкостного охлаждения с 4 клапанами и верхним распредвалом. При объёме в 368 см³ двигатель способен обеспечить мощность в 38,8 л.с. на 7500 об/мин и развивает максимальный крутящий момент в 40 Нм при 6000 об/мин. Оснащён инжектором BOSCH и вариаторной трансмиссией. В 2026 году скутер обзавёлся функцией круиз-контроля, а обновлённая дроссельная заслонка позволяет повысить отзывчивость двигателя и повышает комфорт и безопасность управления. Запуск двигателя осуществляется с помощью бесключевого доступа.

Характеристики:

• Кубатура, куб.см: 368
• Мощность, л.с.: 38.8
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
• Трансмиссия: Вариатор
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжектор BOSCH
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Задняя подвеска: Два амортизатора
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический J.Juan (Brembo)
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 17/14
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2230х925х1290
• База, мм: 1 560
• Высота по седлу, мм: 795
• Емкость бака, л.: 17.5

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
 

ROLIZ Альфа URSA PRO (2025–2026) — это флагманский стрит-мопед нового поколения, представляющий собой глубокую эволюцию легендарной «Альфы» на базе усиленной рамы. Версия PRO выводит привычный класс малокубатурной техники на уровень современных городских мотоциклов благодаря внедрению передовых топливных систем, спортивной эргономики и эффективных ходовых технологий.

Что делает модификацию PRO уникальной:

• Инжекторный впрыск (EFI). Забудьте о капризных карбюраторах: электронная система впрыска обеспечивает идеальный запуск в любую погоду, линейную тягу во всем диапазоне оборотов и образцовую топливную экономичность.
• Двойные дисковые тормоза. Полностью гидравлическая тормозная система «по кругу» (и спереди, и сзади) заменила архаичный задний барабан базовой версии, гарантируя мгновенную и безопасную остановку на любой скорости.
• Стрит-байковские шины. Модель получила агрессивный облик взрослого мотоцикла благодаря 17-дюймовым литым дискам, «обутым» в широкую низкопрофильную резину (110/70-17 спереди и 130/70-17 сзади) для мертвого зацепа на асфальте.
• Низкая посадка и маневренность. Сниженная до 760–780 мм высота по седлу в сочетании с базой 1320 мм смещает центр тяжести вниз. Анатомическая форма бака обеспечивает плотный хват ногами и полный контроль над байком в плотном потоке.
• Современное оснащение. За видимость и информативность отвечают полностью светодиодная (LED) оптика головного света и кастомная цифровая приборная панель.

Для кого этот мопед?

URSA PRO создан для тех, кто ищет неприхотливый и доступный транспорт, но не готов идти на компромиссы с устаревшим дизайном стандартных «альф». Внушительный бензобак объемом 13–14 литров при скромном аппетите мотора (всего 2,8 л на 100 км) превращает этот аппарат в автономный городской и пригородный крейсер.

Характеристики:

• Тип ТС: Мопед
• Бренд: Roliz
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: 1-цил., 4-х тактн.
• Объем двигателя, см3: 49,9
• Мощность двигателя, л.с.: 9
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушная
• Система запуска: Кикстартер / Электростартер
• Приборная панель: Электронный цифровой спидометр
• Приводная цепь: 428
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка
• Задняя подвеска: Маятниковая с двумя гидравлическими амортизаторами
• Тормоза (передние/задние): гидравлические дисковые/гидравлические дисковые
• Диски: алюминиевые литые
• Емкость топливного бака: 13-14 л
• Колесная база: 1235 мм-1320 мм
• Высота по седлу: 760 мм-780 мм

Успей купить по привлекательной цене. Возможна Рассрочка и Кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый.
Большая линейка цветов

• Колесная база, мм: 1230
• Максимальная нагрузка, кг.: 150
• Максимальная скорость: 45 км/ч
• Объем двигателя, см³: 49.5
• Число цилиндров: 1
• Мощность двигателя, л.с.: 3.13
• Объем топливного бака, л.: 10
• Система охлаждения: Воздушная
• Цвет: Красный (черный, синий)
• Коробка передач: Механическая (4 передачи)
• Диск колеса: Алюминиевые усиленные
• Размер колеса: 2,75-18/3,00-18
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Барабанный
• Гарантия: 12 месяцев
• Вес: 100 кг
• Ширина: 730 мм
• Длина: 1900 мм
• Высота: 1250 мм

Мечтаете подарить ребёнку незабываемые эмоции и оторвать его от гаджетов?
Детский бензиновый внедорожник ATV Classic mini 4T PRO — это идеальный первый транспорт для юного гонщика и абсолютное спокойствие для родителей. Забудьте о хлипких пластиковых электромобилях, которые разряжаются через полчаса. Перед вами — настоящий, надежный внедорожник в миниатюре!
Почему выбирают ATV Classic mini 4T PRO:

• Надежный 4-тактный двигатель: работает тихо, не дымит и запускается с одной кнопки (электростартер). Ребёнку не придется возиться со сложным запуском, а вам — смешивать бензин с маслом, как в капризных 2-тактных моторах.
• Максимальная безопасность: оснащен встроенным ограничителем скорости. Вы можете сами настроить безопасный лимит, пока ребёнок только учится управлять.
• Плавный и уверенный ход: электронное зажигание CDI гарантирует мягкий старт без резких рывков, поэтому малыш не испугается при первом старте.
• Настоящая взрослая подвеска: независимые амортизаторы легко сглаживают неровности травы, песка и грунтовых дорог. Комфорт и устойчивость на любом покрытии!
• Эффективные дисковые тормоза: гарантируют мгновенную и мягкую остановку в любых погодных условиях.

Подарите ребёнку уверенность в себе и яркое детство!

Характеристики:

• Бренд: Avantis
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: бензиновый, 1-цилиндровый, 4-тактный
• Объем двигателя, см3: 49
• Мощность двигателя, л.с.: 3,4
• Система охлаждения: Воздушная
• Система запуска: электростартер + дистанционный пульт (родительский контроль)
• Колесная база, мм: 715
• Макс. скорость, км/ч: 20
• Аккумулятор: 12V 4Ah
• Высота по седлу, мм: 330
• Емкость бака, л: 2,5
• Передние/задние тормоза: диск/диск
• Вес, кг: 47,5
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1080 × 580 × 670

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
 

Ищете универсального напарника для тренировок, приключений или просто поездок по бездорожью? Мотоцикл ATAKI T1-L 300 MX — это именно то, что нужно. Он сочетает в себе мощь, разумность и выносливость, чтобы уверенно держаться на любых трассах.

Под капотом — сердце, которое не подведёт
Один из главных козырей — двигатель ZONGSHEN CB300, 4-тактный, воздушного охлаждения. Объем 271 см³, мощность — 24 лошадиные силы. Такой мотор легко справляется с любой задачей, а благодаря карбюратору JK PE30, расход топлива остается экономичным даже при многочасовых поездках. Пятиступенчатая механика позволяет точно управлять мощностью, а комбинированная система запуска — кикстартер и электростартер — гарантируют быстрый старт в любой ситуации.

Топливо и комфорт
Объём бака — 9 литров, этого хватит на долгие маршруты без частых заправок. Надежное шасси, 21-дюймовое переднее и 18-дюймовое заднее спицованные колёса с протектором, разработанным специально для внедорожья, помогают преодолевать любые препятствия.

Подвеска и тормоза — залог безопасности
Передняя вилка перевёрнутого типа длиной 800 мм и задний нерегулируемый моноамортизатор длиной 380 мм обеспечивают мягкое и стабильное прохождение неровностей. Гидравлические дисковые тормоза на обоих колесах гарантируют отличную тормозную отдачу.

Габариты и эргономика
Размеры мотоцикла — 2100х810х1180 мм, вес — всего 115 кг. Колёсная база — 1400 мм, а высота по седлу составляет 890 мм. Оснащён яркой фарой для вечерних поездок и вместительным багажником, куда можно положить всё самое нужное.

Почему выбирают ATAKI T1-L 300 MX?

Этот мотоцикл — отличный выбор для любителей активного отдыха, которым важна надёжность и производительность. Он подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров, которые ценят качество и комфорт.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: ATAKI
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN CB300/ZS175FMN)
• Объем двигателя, см3: 271
• Мощность двигателя, л.с.: 24
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор JK PE30
• Колесная база, мм: 1 400
• Размер колеса, пер/задн.: 21/18
• Трансмиссия: Механическая
• Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 380 мм, нерегулируемый
• Высота по седлу, мм: 890
• Емкость бака, л: 9
• Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый
• Вес, кг: 115
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2100*810*1180

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Проверенный двигатель Zongshen, карбюратор NIBBI и легкий зацеп
• Двигатель Zongshen 172FMM: Мотоцикл оснащен легендарным 4-тактным одноцилиндровым мотором воздушного охлаждения объемом 249 см³. Он выдает полноценный 21 л.с. и обладает ровной локомотивной тягой с самых «низов».
• Карбюратор NIBBI PE30: Гоночная серия карбюратора обеспечивает идеальный послойный впрыск воздушно-топливной смеси, мгновенный отклик на ручку газа без провалов и высокую неприхотливость к качеству топлива.
• 5-ступенчатая механика: Классическая пятиступенчатая коробка передач (1-N-2-3-4-5) позволяет гибко контролировать крутящий момент на тяжелом грунте и затяжных песчаных подъемах.
• Двойная система пуска: Запуск мотора осуществляется как с кнопки надежного электростартера, так и с помощью прочного ножного кикстартера.
• Полноразмерное эндуро-шасси: Классическая колесная формула (21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади) обеспечивает идеальный переезд брёвен, камней и глубоких лесных колей.
• Усиленные колесные узлы: Спицованные колеса укомплектованы алюминиевыми ступицами, прочными ободами и буксаторами (антибуксами), предотвращающими проворачивание покрышки при низком давлении.

Компактная геометрия, дисковая гидравлика и народное признание
• Среднеразмерная база: KAYO K1 — один из самых популярных «народных» мотоциклов благодаря выверенной геометрии. Высота по седлу 875 мм позволяет уверенно доставать обеими ногами до земли райдерам ростом от 160 до 190 см.
• Перевернутый «телескоп»: Передняя телескопическая вилка перевернутого типа длиной 800 мм обладает высокой жесткостью на скручивание и превосходно отрабатывает кочки, корни и сильные удары.
• Дисковая гидравлика: Надежная гидравлическая тормозная система с вентилируемыми дисками на обоих колесах гарантирует моментальное и прогнозируемое замедление на сырой глине или траве.
• Эргономика и легкость: Сухой вес байка составляет всего 105 кг, что делает его послушным инструментом для подростков, мужчин среднего телосложения и девушек. Сиденье обшито специальным нескользящим материалом.
• Премиальные компоненты: В базовое оснащение рестайлинговой модификации входит прочный спортивный руль переменного сечения Fatbar, стальная защита двигателя и качественная кроссовая резина.
• Светодиодная LED-оптика: Яркая линзованная светодиодная фара головного света формирует четкий пучок для безопасного и комфортного возвращения на базу в сумерках.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• ЭПТС: Нет
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS172FMM)
• Кубатура, куб.см: 249
• Мощность, л.с.: 21
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30
• Емкость бака, л.: 6,7
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый, нагрузка 900LBS
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• База, мм: 1 350
• Высота по седлу, мм: 875
• Вес, кг: 105
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2010*840*1160 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Классический турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1330 мм.

Motoland GS Enduro 172FMM-5/PR250 имеет вертикальный угол наклона вилки около 70 градусов и прямую посадку, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мотопутешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем ZS 172FMM-5 (PR250 с балансировкой), выдающим 21 лошадиную силу, мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по слабо пересеченной местности. Внедорожные качества позволяют преодолевать грязь и труднопроходимые места.

Преимущества товара:

- Прочная рама из Cro-mo труб – долговечная и ремонтопригодная

- Двигатель ZS 172FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении.

- Мощные гидравлические 4-поршневые дисковые тормоза, а также резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.

- Современная подвеска с выносными регулировками компрессии и отскока

- Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла

LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток

- Влагозащищенная жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой обеспечивает надежность и защиту электроники

- Литые алюминиевые колеса с размерами 21/18 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера

- Мягкое сидение для 2 пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок

Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта

- Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания

- Система запуска электронная CDI

- Защитные дуги по всему кузову

- Ветровое тонированное стекло

- USB-зарядка

- Багажник на заднем крыле позволяет удобно перевозить груз

Технические характеристики:

• Класс: Тур-эндуро
• Объем, см³.: 250
• Двигатель: 172FMM-5
• Число цилиндров: 1
• Мощность: 21л.с.
• Топливная система: Карбюратор Keihen PZ30
• ГРМ: Цепь
• Тактность: 4-x тактный
• Система охлаждения: Воздушное
• Балансировочный вал: есть
• Количество передач: 6
• Система запуска: Электро/кикстартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая N-1-2-3-4-5-6
• Свеча: D8EA
• Шаг цепи: 520H
• Зажигание: CDI
• Переднее колесо: 2.5xR17 110/80
• Заднее колесо: 3.5xR17 130/80
• Вес: 140кг
• Высота по седлу: 840мм
• Высота до руля: 1040мм
• Дорожный просвет: 260мм
• База по осям: 1330мм
• Габариты ДxШxV: 192x880x1380мм
• Габариты в коробке: 1560x460x860мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: зеленый, синий

Мотоцикл Кросс Motoland XT300 HS 175FMM

Это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя с балансиром, мощностью 24 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30.

Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором, глушитель алюминиевый. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту.

Телескопическая вилка перевернутого типа GPX с усиленными траверсами позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая с прогрессией, с моноамортизатором.

Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.

Мотоцикл весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. Покрышки на алюминиевых ободах оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм, крепятся на полые оси.

Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя светодиодная линзованная фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, оборудован зеркалами заднего вида. Защита картера. Нейлоновая защита рамы. Цепь 520 с ловушкой.

Мотоцикл оснащён надёжными тормозами с передним двухпоршневым тормозным суппортом и задним однопоршневым тормозным суппортом. Передний тормозной диск оборудован защитой.

Преимущества товара:

• Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя с балансиром, мощностью 24 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30.
• Выхлопная система с резонатором, глушитель алюминиевый.
• Телескопическая вилка перевернутого типа GPX с усиленными траверсами позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая с прогрессией, с моноамортизатором.
• Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи.
• Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа.
• Покрышки на алюминиевых ободах оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм, крепятся на полые оси.
• Система зажигания электронная (CDI).
• У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км.
• Защита картера.
• Нейлоновая защита рамы.
• Цепь 520 с ловушкой.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
• Бренд: Motoland
• Объем двигателя, см3: 300
• Двигатель: 175 FMM PR5
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 24
• Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 920
• Вес, кг: 120
• Карбюратор: NIBBI PE 30
• Высота до руля, мм: 140
• Дорожный просвет, мм: 340
• База по осям, мм: 1370
• Балансирный вал: Да
• ГРМ: Цепь
• Тип колес: Спицованные алюминиевые
• Передняя фара: Линзованная диодная
• Багажник: Да
• Защита картера: Да
• Защита рук: Нет
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
• 2050х800х1140
• Габариты в коробке, (ДхШхВ):1560x460x860
• Счет-моточасов: Нет
• Сигнализация: Нет
• Шаг цепи: 520
• Сидение: Обшивка из противоскользящего материала

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Силовой агрегат, трансмиссия и кроссоверные параметры

• Мощное технологичное сердце: Мотоцикл приводится в движение надежным 4-тактным 1-цилиндровым двигателем Zongshen 175FMM с фактическим рабочим объемом 270,4 куб. см, выдающим внушительную мощность в 24,2 л.с.
• Балансировочный вал для комфорта: Силовой агрегат оборудован встроенным балансирным валом, который эффективно нейтрализует вибрации на высоких оборотах и существенно снижает утомляемость рук пилота при длительных перегонах.
• Карбюратор с вакуумным ускорителем: Топливная система построена на базе продвинутого карбюратора PZ34 с вакуумным ускорителем, гарантирующего мгновенный, взрывной отклик на ручку газа без провалов на любом рельефе.
• Маневренная колесная формула: Модификация PRO 19 укомплектована спицованными дисками диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади, что делает байк более низким, юрким и удобным для райдеров среднего роста.
• Энергоемкая PRO-подвеска: Передняя телескопическая вилка перевернутого типа работает в связке с усиленным маятником и мощным задним моноамортизатором, деликатно сглаживая жесткие удары, кочки и гравийные ухабы.
• Четкая пятиступенчатая механика: Классическая пятиступенчатая коробка передач позволяет прецизионно контролировать крутящий момент, обеспечивая мотоциклу уверенный разгон и максимальную скорость до 145 км/ч.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ТУРЭНДУРО
• Бренд: Racer
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: Zongshen 175FMM
• Объем двигателя, см3: 270,4
• Мощность двигателя, л.с.: 24.2
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор PZ34 с вакуумным ускорителем
• Балансировочный вал: Да
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-х тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 80/100-19 / 4,60-17
• Макс. скорость, км/ч: 145
• Аккумулятор: 12В, 7Ач
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Подвеска задняя: Пружинно-гидравлический моноамортизатор
• Высота по седлу, мм: 860
• Емкость бака, л: 12
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический
• Вес, кг: 135
• Грузоподъемность, кг: 188
• Колесная база, мм: 1430

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Скутер ZONTES ZT368-E 2026 – обновлённая модель городского максискутера ZT350-E, который обзавёлся более мощным двигателем, регулируемой подвеской и новым оснащением.

Важные изменения в модели 2026 года:
• Электронная дроссельная заслонка
• Функция круиз-контроля
• Передние амортизаторы MZKS
• Задние амортизаторы с 5-сегментной регулировкой преднатяга
• Подогрев сиденья водителя
• Увеличенная спинка водителя
• Обновлённый дизайн глушителя, вес снижен на 2 кг
• Новый процессор приборной панели (увеличена скорость работы)
• Новый дизайн и расположение кнопок на руле
• Новые варианты отображения информации на приборной панели

Силовая установка представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем жидкостного охлаждения с 4 клапанами и верхним распредвалом. При объёме в 368 см³ двигатель способен обеспечить мощность в 38,8 л.с. на 7500 об/мин и развивает максимальный крутящий момент в 40 Нм при 6000 об/мин. Оснащён инжектором BOSCH и вариаторной трансмиссией. В 2026 году скутер обзавёлся функцией круиз-контроля, а обновлённая дроссельная заслонка позволяет повысить отзывчивость двигателя и повышает комфорт и безопасность управления. Запуск двигателя осуществляется с помощью бесключевого доступа.

Объём топливного бака 17 литров.

Вся необходимая информация выводится на TFT-дисплей. В версии 2026 года приборная панель обзавелась обновлённым процессором, что позволило повысить её скорость работы. Варианты отображения информации на приборной панели также обновились. Помимо этого, был переработан дизайн и расположение кнопок на руле, чтобы повысить удобство управления.

Спереди и сзади расположены 2 камеры видеорегистратора, а в колёсах установлены датчики давления шин, показатели от которых в реальном времени выводятся на приборную панель.

Характеристики:

• Тип ТС: Максискутер
• Бренд: ZONTES
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: Одноцилиндровый 4-тактный
• Объем двигателя, см3: 368
• Мощность двигателя, л.с.: 38.8
• Коробка передач: Вариатор
• Система охлаждения: Водяное охлаждение
• Система запуска: Электростартер
• Система подачи топлива: Инжектор BOSCH
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1 570
• Размер колеса, пер/задн.: 15/14
• Макс. скорость, км/ч: 140
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Подвеска задняя: Два гидравлических амортизатора
• Высота по седлу, мм: 770
• Емкость бака, л: 17
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический J.Juan (Brembo)/Дисковый гидравлический
• Вес, кг: 186

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Скутер ZONTES ZT125-X – лёгкий скутер для повседневных поездок с уверенной мощностью и большой вместительностью.

Силовая установка представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем жидкостного охлаждения. При объёме 125 см³ двигатель способен обеспечить мощность в 15 л.с. и разгонять скутер до 100 км/ч. Для подачи топлива установлен инжектор. Запуск двигателя осуществляется с помощью бесключевого доступа.

Объём топливного бака 11 литров.

Колёсная база 1375 мм обеспечивает высокую устойчивость в поездках. На скутер установлены колёса с легкосплавными литыми дисками диаметром 14 дюймов спереди и 13 дюймов сзади. В прохождении неровностей помогает клиренс 130 мм.

Подвеска представлена телескопической вилкой спереди и парой задних газонаполненных амортизаторов с 5-ступенчатой регулировкой преднатяга. За торможение отвечают гидравлические дисковые тормоза.

Дополнительную безопасность и устойчивость обеспечивают системы ABS и TCS от BOSCH. ABS предотвращает потерю сцепления при торможении, а TCS – при наборе скорости.

Конструкция максискутера продумана для максимального комфорта райдера. Высота сиденья составляет 770 мм. Компактные габариты 1975х750х1115 мм упрощают маневрирование в плотном городском потоке. В большом багажном отделении можно разместить все необходимые вещи, а для зарядки устройств имеется 2 USB-порта.

Приборная панель оснащена 4-ядерным процессором и современным TFT-дисплеем. Скутер оснащён датчиками давления в шинах, информация от которых выводится на дисплей в режиме реального времени. Для фар и сигнальных огней используется современная LED-светотехника. Спереди и сзади скутера имеются места для установки камер видеорегистратора.

Характеристики:

• Тип ТС: Максискутер
• Бренд: ZONTES
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: Одноцилиндровый 4-тактный
• Объем двигателя, см3: 125
• Мощность двигателя, л.с.: 15
• Коробка передач: Вариатор
• Система охлаждения: Водяное охлаждение
• Система запуска: Электростартер
• Система подачи топлива: Инжектор BOSCH
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1 375
• Размер колеса, пер/задн.: 14/13
• Макс. скорость, км/ч: 100
• Приборная панель: LCD-дисплей
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Подвеска задняя: Два гидравлических амортизатора
• Высота по седлу, мм: 770
• Емкость бака, л: 11
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический
• Вес, кг: 108

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Отличительные особенности квадроцикла Motoland 200 All Road:

Отличный выбор для любителей активного отдыха и экстремальных поездок по бездорожью! Этот квадроцикл сочетает в себе мощность, скорость и надёжность, что делает его идеальным как для подростков, так и для взрослых. Motoland 200 All Road — это недорогой, но высокопроизводительный квадроцикл, способный справиться с любой задачей, от прогулок по лесу до серьёзной работы.

Основные преимущества:

• Мощные колёса: обеспечивают превосходное сцепление с дорогой и манёвренность на пересечённой местности.
• Усиленная рама: выдерживает высокие нагрузки и повышает надёжность квадроцикла на сложных трассах.
• Автоматическая коробка передач с задним ходом: делает управление лёгким и комфортным.
• Защита рук: дополнительная защита для райдера, что особенно важно при езде по пересечённой местности.
• Электростартер: для быстрого и лёгкого запуска двигателя.

Квадроцикл Motoland ATV 200 All Road – довольной мощный и крайне проходимый аппарат от компании Motoland. Этот утилитарный квадроцикл имеет внушительный размер для своего класса, на нем установлена дополнительная фара и панель приборов.

Яркий дизайн не оставит равнодушным никого. Благодаря мощному и надежному двигателю, отличной жесткой раме и полуавтоматической коробке (не нужно выжимать сцепление), можно идеально подбирать нужные вам обороты. Злой рисунок протектора будет вгрызаться в грунт, исключая пробуксовку.

Этот мощный квадроцикл дает возможность погонять от души всем отъявленным любителям скорости и драйва. Большая грузоподъемность, легкий вес и мощный двигатель - идеальные сочетания Motoland ATV 200 All Road.

Motoland 200 All Road отлично подходит для езды по бездорожью, активного отдыха и может использоваться как взрослыми, так и подростками. Это надёжный, экономичный и функциональный квадроцикл, который доставит вам массу удовольствия и уверенности на любых дорогах.

Характеристики квадроцикла Motoland 200 All Road:

• Рабочий объём: 200 см3
• Тип двигателя: Бензиновый 4Т
• Мощность: 13 л.с.
• Запуск двигателя: Электростартер/ручной стартер
• Система охлаждения: Воздушно-масляная
• Трансмиссия: Автомат, 1-N-R
• Модель карбюратора: SHENG WEY
• Свеча: D8EA
• Топливо: Бензин АИ-92
• Шаг цепи: 530
• Передняя подвеска: Независимая 2 амортизатора
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Размер колес: 23х7хR10 22х10хR10
• Тип колес: Штампованные
• Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
• Вес: 170 кг
• Макс. нагрузка: 250 кг
• Макс. скорость: 70 км/ч
• Габариты (ДхШхВ): 1850 х 1040 х 1150
• Высота по седлу: 880 мм
• Высота до руля: 1150 мм
• Дорожный просвет: 320 мм
• База по осям: 1250 мм
• Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)
• Задний стоп-сигнал
• Звуковой сигнал
• Приборная панель: Индикатор
• Багажник
• Сидение: Мягкое, обшивка из кож-зама
• Защита картера
• Защита рук
• Подножки пасажира

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Ищете подарок, от которого у подростка захватит дух, а гаджеты будут забыты в ту же секунду?
Avantis Optima New 170 Lux — это мощный, дерзкий и невероятно надежный комплект запчастей пластика квадроцикл нового поколения. Он создан для тех, кто уже перерос детские «игрушечные» машинки, но кому еще рано садиться за руль громоздких взрослых вездеходов. Это идеальный проводник в мир настоящего бездорожья для подростков и взрослых некрупного телосложения!
Почему Avantis Optima New 170 Lux станет лучшей покупкой:

• Взрывной характер и выносливость: Проверенный 4-тактный двигатель на 125 куб. см выдает почти 14 л.с. Он без труда тянет технику в крутую горку, уверенно идет по грязи, песку и развивает скорость до 60 км/ч.
• Премиальный комфорт комплектации Lux: Защита рук от веток и ветра, зеркала заднего вида, ярчайшая LED-оптика для вечерних поездок и прочные багажные платформы спереди и сзади — здесь есть абсолютно всё для серьезных путешествий.
• Абсолютный контроль и безопасность: Вы полностью управляете ситуацией. Avantis Optima New 170 Lux оснащен настраиваемым ограничителем скорости, чекой аварийного глушения и умным родительским контролем с дистанционным пультом.
• Усиленная неубиваемая конструкция: Рама из хромомолибденовой стали с роботизированной сваркой и прочный эластичный пластик выдержат любые экстремальные поездки и сохранят безупречный внешний вид.
• Простота управления: Автоматическая трансмиссия с полноценным реверсом (вперед-нейтраль-назад) позволяет полностью сосредоточиться на дороге. Справится даже новичок!

Подарите ребенку незабываемые приключения, уверенность в себе и характер лидера!

Характеристики:

• Тип ТС: Комплект запчастей пластика квадроцикл
• Бренд: Avantis
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: Бензиновый, 1-цилиндровый, 4-тактный
• Объем двигателя, см3: 125
• Мощность двигателя, л.с.: 10
• Система охлаждения: Воздушная
• Система запуска: Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Зажигание: Электронное CDI
• Передние шины: 19х7-8"
• Задние шины: 18х9,5-8"
• Колесные диски: Алюминиевые
• Трансмиссия: Автоматическая с реверсом
• Тип привода: Цепной
• Максимальная нагрузка (кг): 100
• Высота по седлу: 450
• Сухая масса (кг): 125,5
• Ширина (мм): 840
• Высота (мм): 660
• Длина (мм): 1430
• Передние/задние тормоза: Дисковые гидравлические/дисковые гидравлические
• Зеркала заднего вида: Есть
• Передние и задние поворотники: Есть
• Спинка пассажира: Есть